NXG35XZ20T-08010 park freni komplesi

Acil durum freni ve park frenini uygulamak için aracın arka aksındaki yaylı fren odasını kontrol etmek için kullanılır.

Yaygın hatalar: 1. Orta ve arka tekerlek ana frenleri çalışmıyor 2. Orta ve arka tekerlek ana frenleri temas etmiyor 3. Orta ve arka tekerlek ana frenlerinin yetersiz frenleme kuvvetinin neden analizi: 1. Röle valfi üst limit konumunda sıkışmış 2. Röle valfi pistonu alt sınır konumunda sıkışmış 3. Röle valfinin egzoz valfi hava sızdırıyor

Çalışma prensibi: Fren pedalına basıldığında, fren valfinin çıkış hava basıncı, röle valfinin çalışma prensibinin kontrol basıncı girişi olarak kullanılır. Kontrol basıncının etkisi altında, hava giriş valfi itilerek açılır, böylece basınçlı hava, fren valfinden akmak yerine doğrudan hava girişinden fren hava odasına girer. bu, fren hava bölmesinin şişirme boru hattını büyük ölçüde kısaltır ve hava bölmesinin şişirme sürecini hızlandırır. Pedal bırakıldığında, kontrol basıncı kaldırıldıktan sonra, diyafram yayın etkisi altında aşağı doğru bükülür, giriş valfini kapatır ve egzoz valfini açar, böylece fren bölmesindeki basınçlı hava, fren valfine akar. çekirdek borusu ve delik ve fren valfinin egzoz portu yoluyla atmosfere boşaltılır.